1 引 言

在有色金屬加工行業(yè)工程設計中， 傳統的低壓配電的設計基本上都采用放射式電纜供電方式。 這種配電系統的相對供電可靠性能高，但整個(gè)系統電用量很大，造價(jià)高。 近幾年隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)步、新型材料的開(kāi)發(fā)研制、母線(xiàn)槽加工工藝的提高、國家對節能減排規范的要求，銅鋁復合母線(xiàn)槽作為性?xún)r(jià)比高，安全可靠的產(chǎn)品，逐漸在各工程領(lǐng)域廣泛使用。 在國內某大型鋁加工項目，我們改變傳統設計思路，在低壓配電設計中嘗試使用這一新型產(chǎn)品，在保證性能設計要求的情況下，為用戶(hù)節省大量投資。

2 銅鋁復合母線(xiàn)槽的性能銅鋁復合母線(xiàn)槽相對銅母排、電纜有四大優(yōu)勢：

（1）投資成本低。 銅鋁復合母排把銅鋁兩種優(yōu)良導體的優(yōu)勢集于一體，得到從分發(fā)揮，既達到搞得導電率，保持了接觸電阻小，抗氧化能力強的特點(diǎn)，又減輕了重量，降低了成本。 同等載流量的銅鋁復合排的價(jià)格是銅排的 60%。（2）安全性能能高。 鋁合金外殼具有良好的導電性能，其保護能力優(yōu)“鋼外殼+獨立 PE 排”。 同時(shí)可增設在線(xiàn)智能溫控系統，隨時(shí)監控供電系統上母線(xiàn)槽連接點(diǎn)的溫度，避免過(guò)熱故障引起事故。（3）使用壽命長(cháng)。 采用加強型鋁鎂合金型材外殼，有效的減小了渦流。 特殊的結構設計，加強了散熱和剛度。 外殼陽(yáng)極氧化，防腐性能強，屏蔽效果好，減少了諧波電流。（4）節能降耗。 在相同載流量下，銅鋁復合排比銅母排降低能耗 15%。

3 工程設計實(shí)例

某大型鋁加工項目多個(gè)車(chē)間低壓配電系統采用了銅鋁復合母線(xiàn)槽的配電方式， 取得了良好的效果。 而在一些特殊場(chǎng)合，例如在超大型智能成品庫天車(chē)供電系統中，效果尤為突出。3.1 智能成品庫基本情況該成品庫建筑面積 2.4 萬(wàn)多 m2，是寬 30m，長(cháng) 804m 的單跨鋼結構廠(chǎng)房，是國內有色加工行業(yè)*大的智能成品庫。 為滿(mǎn)足高效率的物流運輸， 德國 DEMAG 公司設計了由 3 臺智能天車(chē)和 2 臺手動(dòng)天車(chē)組 成 的 吊 裝 運 輸系 統 ，5 臺 天車(chē)在庫內通長(cháng)運行，天車(chē)主電源均取自長(cháng) 804m1250A 的滑觸線(xiàn)。 智能天車(chē)為雙鉤同時(shí)工作，每臺天車(chē)容量 200kW，手動(dòng)天車(chē)每臺天車(chē)容量 90kW，智能成品庫天車(chē)總容量 780kW。3.2 智能庫天車(chē)滑觸線(xiàn)外方供電設計方案由于智能成品庫物料運輸的工藝要求， 天車(chē)用電負荷率計算不能按一般廠(chǎng)房要求計算， 為保證每臺天車(chē)都能在 800長(cháng)的車(chē)間全程運行， 滑觸線(xiàn)末端的壓降要符合外方的技術(shù)要求。 外方給出的供電系統設計方案是：整個(gè)天車(chē)滑觸線(xiàn)的供電設 6 個(gè)供電點(diǎn)，每個(gè)供電點(diǎn)電源為 1000A。 按照這樣的要求，需設一組低壓配電柜（4 個(gè)柜子），另設 6 個(gè)吊車(chē)開(kāi)關(guān)箱。 這種設計方案，不僅需要配置多的配電設備，還需要總計需約 6240m 的低壓動(dòng)力電纜 YJV-0.6/11 （3×150+1×70）mm2，另外還要考慮設計電纜溝和電纜橋架敷設， 大大的增加了設備投資和施工成本。3.4 應用母線(xiàn)槽的供電設計方案針對外方設計方案的這些不足，我院在設計時(shí)，通過(guò)多方面研討，提出采用銅鋁復合母線(xiàn)槽的供電方案，母線(xiàn)槽與滑觸線(xiàn)并排敷設，由母線(xiàn)槽就近向滑觸線(xiàn)的 6 個(gè)受電點(diǎn)供電，母線(xiàn)槽與滑觸線(xiàn)采用電纜連接，每個(gè)連接點(diǎn)線(xiàn)路長(cháng)度都在 1.5m 以?xún)取?在保證的技術(shù)要求下，選用 1250A 的銅鋁復合母線(xiàn)槽，母線(xiàn)槽總長(cháng)度~750m。 這種設計方案只需要一個(gè)低壓配電柜，不需要再設 6 個(gè)天車(chē)供電開(kāi)關(guān)箱， 母線(xiàn)槽與滑觸線(xiàn)的連接電纜。